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工作人员回应泰安高铁站9成是共享按摩椅，没那么高的比例，普通座椅558个，共享按摩椅930个。
说一下炽灵的观点：
第一，对于泰安高铁站来说，这样的比例确实有些令人震惊。930个共享按摩椅相较于558个普通座椅，几乎是普通座椅的两倍。这样的设施配置是否合理，值得深思。
第二，共享按摩椅作为一种新兴的服务设施，给人们的出行带来了不同的体验。在疲惫的旅途中，能够享受到按摩椅的舒适，无疑是一种享受。然而，过多地配置共享按摩椅是否符合实际需求，是需要考虑的问题。
第三，泰安高铁站是一个重要的交通枢纽，每天都有大量的乘客经过。在高峰期，座位紧张是一种常态。此时，是否应该优先满足乘客的基本座位需求，而不是过多地配置共享按摩椅，值得商榷。毕竟，大多数乘客更关心的是是否能够找到一个舒适的座位，而不是是否能够享受按摩服务。
第四，共享按摩椅的维护和管理也需要耗费一定的人力物力。泰安高铁站是否能够保证这些共享按摩椅的正常运营和维护，也是一个需要考虑的问题。如果这些共享按摩椅无法正常运作，那么乘客们将无法享受到相应的服务，这样的配置是否划算，也需要重新评估。
综上所述，泰安高铁站配置9成共享按摩椅的比例确实偏高。在考虑到乘客的基本需求和设施维护的前提下，合理调整共享按摩椅的数量，给乘客提供更好的出行体验，才是更为重要的。毕竟，一个高铁站的设施配置应该是为了方便乘客，而不仅仅是追求炫酷和新颖。
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工作人员回应泰安高铁站9成是共享按摩椅，没那么高的比例，普通座椅558
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