当前通讯！全面推广“四新”技术 蓄力打造交通强国城市范例 深圳建设领域首个高质量发展专项行动出炉

• 2023-03-09 16:57:19 来源：深圳商报

读特客户端·深圳新闻网2023年3月9日讯（深圳商报记者 肖晗 通讯员 李宇）交通基础设施是社会经济发展的重要载体支撑和基础要素保障，交通基础设施建设将极大促进社会经济的发展。按照市委、市政府工作部署，2023年深圳市交通运输局乘势而上，以高质量发展为统领，全面加快交通基础设施建设，为深圳全力打造交通强国城市范例蓄势赋能。

今年初，该局制定了《交通基础设施建设高质量发展三年行动计划（2023-2025）》（以下简称“行动计划”）。作为建设领域中第一个高质量发展专项行动，该行动计划围绕管理能力、安全防控、专业服务、质量治理、智慧应用五大工作目标，提出重点推进十大项重点任务和二十项子任务，包含六十五条具体工作，以推动深圳交通基础设施建设高质量发展，全力打造交通强国先锋城市品质工程。

根据行动计划，深圳在交通基础设施建设中，将大力推进“四新技术”、BIM技术、建筑工业化、绿色建造、智慧工地等智慧应用，不断提升勘察设计、监理、试验检测等服务水平，加强原材料全流程管理、培育壮大产业工人队伍，全面强化合同履约管理，提升监管效率和执法水平。其中，在发展装配式技术方面，要求到2025年，桥梁上部结构装配率不小于65%、下部结构装配率不小于45%。

(资料图片仅供参考)

据悉，“十四五”期间，深圳推动一大批重点交通基础设施建设，加快构建综合立体交通网络，促进区域交通协同一体化，推动交通与产业深度融合。其中，2023年深圳将全力推进“三个一批”（高质量完工一批、尽全力开工一批、大力度推进一批）交通建设计划，力争完成滨海大道（总部基地段）交通综合改造、布坂联络道、葵涌环城西路、盐港东立交、民治综合车场等项目，开工建设机场东枢纽、彩梅立交、鹏坝通道、盐坝高速市政化改造工程一期等项目，推进妈湾跨海通道、深江铁路、深大城际、深惠城际、东部滨海旅游观光公路等项目。

【行动计划要点】

●设计先行引领高质量发展方向

不断提升勘察设计综合品质。贯彻全生命周期质量管理理念，统筹深化设计文件交付标准，提升设计成果深度、精度、质量和内涵；完善设计评审制度，采用人工智能技术、BIM技术提升设计审查效率。推进工程设计文件数字化交付，完善勘察设计质量可追溯制度。

●质量提升保障高质量发展目标

全面推行标准化体系建设。不断完善地方标准，制定高于国家标准和行业标准的地方标准；实现标准化施工生产，实现综合管理、工地建设和路基、路面、桥梁等工程施工标准化，重大项目100%实现标准化管理。

全面推广“四新技术”。大力推广3D智能摊铺、装配式桥梁一体化安装、矿山法隧道全机械化施工等新工艺；全面普及数控钢筋加工、焊接机器人等先进建造装备；广泛应用超高性能混凝土、纤维增强复合塑料等新材料；全面使用北斗精准定位系统、无人机、虚拟建造、激光扫描、数字化可视平台等新技术；全面推广装配式技术，对于标准化程度高、对交通出行影响大的占道施工以及工期较短、要求快速建造的工程，倡导采用模块化建筑。

●安全管控护航高质量发展道路

完善风险主动管控体系。将安全管控工作前移，在设计阶段分析项目建设重大风险隐患，确定工程主体主要施工工艺和工法，明确主要施工设备和材料，实行动态设计；强化落实安全生产双重预防机制和风险主动报告制度落实，加强重大风险研判、风险分级管控和隐患排查治理。

加强现场安全生产管理。强化项目驻地建设、安全管理、施工作业、设备管理等安全生产标准化，力争重点项目100%获得市安全生产与文明施工优良工地，50%获得省级安全生产文明施工示范工地。提高工程项目应急救援能力，利用新技术提高安全风险、自然灾害监测预警水平，提高自然灾害防范能力。

●智慧应用提升高质量发展效率

推进BIM技术深度应用。鼓励基于自主可控BIM图形平台的正向设计工具软件研发；研究制定全过程模型可编辑、可更新的BIM“活模”管理指南；深化已有智慧建设平台建设并全面使用，推动基于BIM的投资项目“一模多用”；推动所有新建（立项、核准备案）工程项目办理规划许可、施工许可、竣工验收各审批报建环节提交BIM模型，政府投资项目应使用国产BIM软件报建。

全面加快智慧工地建设。建立项目级的数字管理中心，分步推进智能安全帽、设备码、车辆盲区监测、电子围栏、AI摄像头、高速局域网等智慧应用的落地使用；全面建设智能视频监控一张网，对工地形成“智慧化、全方位、无死角”监测；采用新型数字化工程管理模式，基于网络、云平台等技术开展智能化生产管控。

●高效服务增强高质量发展动能

提升勘察设计服务效能。探索总设计师负责制，充分发挥总设计师专业性、统筹性作用；完善服务管理体系及标准，提升职业素养，强化提高从业人员资质和技术能力。

优化监理工作机制。研究与监理制度改革相适应的工作机理和考核机制；充分发挥监理作用，突出对程序控制、工序验收和检验评定等关键环节的把关，严格落实监理旁站制度；对高风险项目，进一步提高专业监理工程师配备比例。

加强试验检测管控。加强检测机构管理，提高检测报告质量，持续严厉打击出具虚假报告等违法违规行为。

●绿色建造提升高质量发展内涵

加快发展绿色建造。推广绿色施工模式。推广永临结合施工，降低施工阶段资源使用强度、能源能耗强度；编制施工阶段减量排放方案。强化源头排放核准，落实限额排放技术规范要求以及工地源头治超措施。

●原材把关筑牢高质量发展基石

强化主要建材质量管控。强化材料成品源头质量把关，加强原材入场管理，建立混凝土、钢材等主要原材料和盾构管片等半成品、成品二维码质量追溯系统，持续开展原材使用大检查，加大劣质材料的打击力度。强化对违法使用不合格品、缺陷品的快速应急处理能力。

●政策激励激发高质量发展活力

建立创优工作机制。树立全过程创优意识，将项目创优目标纳入招投标和合同管理，建立品质工程创优激励机制，开展深圳市优质交通工程奖评选，鼓励积极申报国家、省、市工程建设创优奖。

●严格监管保障高质量发展成效

优化造价和招投标制度。不断优化交通建设工程招投标管理制度，深入贯彻择优竞价的定标原则，将企业工程质量情况、信息化水平、数字化能力等纳入招标投标评审，推动工程招投标向优质竞价转变。

建立完善信用体系。编制完善我市交通建设工程信用管理办法以及信用评价评定标准，严格开展信用评价工作。

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