深马开跑 百舸争流
青春深圳 永葆活力
新的一天,从“飞阅深圳”开始吧
(资料图片)
2023年2月19日
前海脉动
珠江潮起两岸阔 湾区奔涌向未来
——写在《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布四周年之际
不久前,粤港澳三地政府联合在大湾区的几何中心——广州南沙举行2022粤港澳大湾区全球招商大会,吸引了来自全球十多个国家和地区数百家优质企业,现场达成合作项目853个、投资总额达2.5万亿元。仅仅半天时间,就遴选出的48个重大项目现场签约,总投资金额高达1801亿元。
影响力之广、吸引力之大、带动力之强,令人惊叹!今天大湾区“号召力”可见一斑。面对国内外“三重压力”,海内外客商折射出世界对湾区未来的强劲信心。
《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布四年来,“以湾区之名”的高水平经济活动频繁举办,粤港澳三地协力融通,结出硕果累累;举湾区之力,共同“打造世界级湾区、发展最好的湾区”已经成为最为广泛的“湾区共识”。
粤港澳大湾区是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一。图为生机勃勃的深圳湾。深圳特区报记者 周红声 摄
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粤港澳大湾区启动“加速键”
随着疫情防控实现平稳转段、内地与港澳人员往来全面恢复,粤港澳大湾区正启动“加速键”。包括香港、澳门特区和广东广州、深圳、珠海等珠三角九市的粤港澳大湾区,是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一。
关口复通,硬件打通,软件连通,认知明通。人员往来、货物流转日渐繁盛之间,粤港澳大湾区眼下迎来最好的建设和发展时期,朝向建成国际一流湾区和世界级城市群的既定目标加速前进。
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前海:大湾区最浓缩最精华的核心引擎强劲搏动
在《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布四周年之际,前海加快打造粤港澳大湾区全面深化改革创新试验平台、建设高水平对外开放门户枢纽,牢牢把握“扩区”和“改革开放”两个重点,紧紧扭住粤港澳大湾区建设这个“纲”,奋力打造成具有强大辐射力的高质量发展引擎。
作为“双区”驱动、“双区”叠加的新引擎,前海正不断释放“规模效应”“乘数效应”。数据显示,2022年前海地区生产总值预计达1948.7亿元、增长5.2%;完成固定资产投资额增长14.2%,实际使用外资占深圳的53.5%、广东的21%;前海综合保税区进出口总额2352.2亿元,增长48.8%,单位面积产值全国第一。精耕细作 精雕细琢
一年一个样 画出最美最好的图画
让我们一起来看看前海的变化
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2019年前海
2020年前海
2021年前海
2022年前海
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深马开跑
“祝所有跑友玩得开心跑得尽兴!”
暌违3年,深马归来。今早7时30分,以“新时代 新深马”为主题的荣耀·2022深圳马拉松在市民中心鸣枪开跑,一场属于所有跑友们的年度嘉年华拉开大幕。
本届深马线路全新升级,全程路线从市民中心出发,跨越福田、南山、宝安和前海四个区域,途经深南大道、沙河西路、望海路等,终点设置在前海石公园。新路线充分呈现锦绣中华民俗村、世界之窗、高科技园区、大沙河、人才公园、南头古城等代表深圳特色的“城市名片”,尽显深圳自然生态、人文创新之美。
深马赛事设全程马拉松(42.195公里)、半程马拉松(21.0975公里)两个项目,总参赛规模为20000人,其中马拉松10000人(含团体300组),半程马拉松10000人。全程马拉松选手来自14个国家和地区,其中包括34位外籍选手和78位港澳台选手;半程马拉松选手来自23个国家和地区,其中包括48位外籍选手和100位港澳台选手。
参加深马的选手们
都与深马有着一段精彩的故事
让我们一起来看看他们的深马故事
深马故事
范鹿文:深马10年,与深圳一起奔跑
2013年,深圳马拉松启程,这一年,刚刚接触马拉松的范鹿文也开展了自己的马拉松之旅。10年过去,深马已经成长为金标赛事,老范也参加了全部深马赛事,成为资深跑手。
新时代,新深马!2023年,深马和老范再次出发,与这座城市一起奔跑。
深马故事
郑辉:10年深马总教练,为跑友保驾护航
从2013年第一届深圳马拉松起,郑辉便一直担任官方总教练。10年来,郑辉为跑友们提供了无数次专业的培训和服务,陪伴他们一次又一次突破自我。面对新时代,新深马,这位教头又有什么样的感慨呢?
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百“舸”争流
2023年深圳市企业赛艇友谊赛开赛
2月18日上午,大沙河畔锣鼓喧天、喊声阵阵,河面上浪花翻涌、百“舸”争流,2023年深圳市企业赛艇友谊赛在大沙河生态长廊开赛。市长覃伟中出席活动。
招商局、华侨城、华润置地、深投控、万科、锦江国际、金蝶以及中集车辆8家企业参赛,香港赛艇代表队也受邀参加,比赛分为四人双桨、八人单桨两项。比赛时,各队全力以赴,演绎水上“速度与激情”。经过竞争,万科队夺得四人双桨项目冠军,锦江队、华润置地队分别获得亚军、季军;华润置地队摘下八人单桨项目桂冠,锦江队、深投控队分别获亚军、季军。
受访单位供图
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动感深圳
深圳校园掀起体育运动潮
全年计划举办28个大项45个体育比赛
运动点燃激情,拼搏展现活力。2月19日,第二届深圳市高中四校学生体育联赛拉开序幕,深圳校园即将掀起新一波体育运动潮。市教育局全年计划举办28个大项45个体育比赛,包括田径、游泳、赛艇、篮球、排球、足球、乒乓球、羽毛球等。
值得注意的是,2023年赛事在覆盖深圳大中小学学生以及校长的同时,扩大参赛“朋友圈”,组织粤港澳大湾区校园篮球邀请赛以及海峡两岸棒球赛,不断擦亮深圳校园体育赛事品牌。
图源:深圳市教育局
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首店经济
首店经济“圳红火”!
深圳首店经济提档加速。记者2月13日从市商务局了解到,据赢商大数据统计显示,2022年深圳共开出首店品牌321家,同比上升18.8%。首店规模增速和品牌吸引力,稳居全国前列。
首店级别不断提升。2022年深圳共开出全国首店93家、华南首店88家、深圳首店140家。其中全国首店同比增长30%。
宝安壹方城人流如织。深圳特区报记者 刘钢 摄
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人潮涌动
848.73万人次
深圳地铁单日客流创历史新高
2月17日,深圳地铁各车站人流涌动,全网(含4号线)总计848.73万人次搭乘地铁出行,刷新历史最高客流纪录,其中有4条线路同步创下单日历史新高,2条线路均突破110万大关。当天,深圳地铁全面做好客运保障工作,确保市民出行平安通畅。
据数据显示,2月17日(周五),深圳市全网16条地铁线路总计客运量高达848.73万人次,刷新在2021年12月31日跨年夜创下的843.19万人次历史最高客流记录。当日,11号线总客运量75.07万人次、12号线38.99万人次、14号线35.42万人次、16号线13.41万人次,共4条线路同步刷新单线历史客流新高。同时,1号线总客运量113.96万人次,5号线128.31万人次,单日客流双双突破110万人次。全网进站客运量排名前5的站点分别是深圳北站、车公庙站、高新园站、坪洲站、民治站。
深圳地铁车站内人流涌动。深圳特区报首席记者 戴晓蓉 通讯员 王禹程 摄
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动静相宜
聚焦的是饮食,咏叹的是人生
继《北鸢》《朱雀》之后,又有《燕食记》横空出世。作家葛亮先生,从不会让喜欢他的读者朋友们失望。《燕食记》徐徐铺展开一幅近现代历史上之社会文化、世态人情的恢弘且细腻的五彩画卷。我为《北鸢》而沉醉,为《朱雀》而沉吟,更为《燕食记》而百般回味,击节赞叹。
初读《燕食记》,是扑面而来的袅袅的烟火气。翻手挥散缭绕的烟雾,透过旺盛的火苗,无数条鲜丽的光亮交织而成一道心灵的风景。在葛亮的笔迹间,留下的不只是“行行出状元”的成功之路,更是每个人必经的那条殊途同归的成长旅途。
《燕食记》葛亮 著 人民文学出版社 2022年8月版
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潮汕文化史对民族国家历史叙述的解构
近年来,潮汕文学叙事似乎处于一种“文化意义真空”的状态,即不少创作者对器物、风俗和信仰的叙写,还停留在浅层次的表意上,厚重丰盈的潮汕文化魅力无从释放,从而形成了一种困境。加之潮汕一直被视为“省尾国角”的边缘地带,其文化和心态攀附着对生存环境的无奈接受。厚圃敏锐地捕捉到处于版图边缘的潮汕或许更有特立独行的势能,它衍生出另类的认知——边缘是他者定义的,可以被自我改写,这种异质的身份,决定了族群复写潮汕历史的态度和导向,拥有与众不同的生命感受和文化情怀。
厚圃的长篇小说《拖神》正是建立在这一基调之上,樟树埠人坚定地抵制西方文化的渗透,以强大的本土自信力消解殖民力量的蚕食和同化,甚至在兵戈扰攘的危机之世,与清廷、番爿和西方殖民者争夺生存资源;在众神盘踞的潮汕大地,建立了属于自己的神明信仰。
《拖神》厚圃 著 作家出版社 2022年2月版
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2022年第四季度十佳中文长篇小说
《家山》
王跃文 著
人民文学出版社
2022年12月版
《我的喜马拉雅》
石钟山 著
花城出版社
2022年12月版
《神圣婚姻》
徐坤 著
人民文学出版社
2022年12月版
《金枝》
邵丽 著
人民文学出版社
2022年12月版
《烟霞里》
魏微 著
人民文学出版社
2022年12月版
《未婚妻》
阿乙 著
人民文学出版社
2022年11月版
《入魂枪》
石一枫 著
人民文学出版社
2022年11月版
《如何是好》
阎真 著
博集天卷·湖南文艺出版社
2022年10月版
《骨盐》
陈再见 著
北京十月文艺出版社
2022年10月版
《刹那》
郭沛文 著
中信出版集团·春潮
2022年10月版
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来源|深圳特区报
监制|党毅浩 吴诗敏
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