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日前，广东省交通运输厅发布消息，2022年广东省公路建设再破纪录，高速公路通车总里程已达11211公里，连续9年居全国第一。
据了解，2022年，广东建成（含改扩建）广连高速花都至从化段、宁莞高速潮州东连接线等9个高速公路项目，全省建成高速公路240公里，新增高速公路里程169公里，新增高速公路车道里程1002公里，全省高速公路通车总里程达11211公里，内联外通、便捷高效的现代综合交通运输体系正在加速形成，为交通强省建设打通了快速通道。
目前，粤东、粤西、粤北高速公路总里程已突破6000公里，缩短了粤东、粤西、粤北与大湾区的时空距离，打通了“米袋子”“菜篮子”“果盘子”“水缸子”“茶罐子”进入大湾区的快速通道，为广东建设交通强省提供了有力支撑。据统计，广东省高速公路出省通道总数达30条，与陆路相邻省区各开通5条以上高速公路通道，通港澳的5条高速公路全部建成。
近年来，广东高标准推动高速公路建设，新建高速公路大都规划六车道及以上。目前，全省高速公路车道里程达5.7万公里。
为把疫情影响降到最低，广东交通建设率先复工复产。通过实行网格化联防联控，充分发挥智能建造优势等措施，同时提高产业效能，争分夺秒抢回施工工期。
化危为机，变压力为动力，广东高速公路投资持续高位增长。1月29日，广东省交通运输厅召开的党组（扩大）会议透露，今年，广东锚定固定资产投资增长8%的目标和“三年工程两年干”任务，全年计划完成公路水路投资2300亿元。继续推进深中通道、黄茅海通道、狮子洋通道等51项1965公里续建项目建设，计划建成13项354公里，新开工12项613公里。
（南方日报记者/袁佩如）
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