读特客户端·深圳新闻网2022年5月17日讯（深圳商报记者 肖晗）深圳又一条海底隧道要来了。深圳市交通运输局官网近日公布了《滨江大道一期A段（听海路-西乡大道）工程海洋环境影响报告书（征求意见稿）》，滨江大道更多规划建设细节曝光。据透露，滨江大道一期A段将以约1.6公里海底隧道穿越前海湾，未来将形成宝安中心区直接联系罗湖、福田的快速通道。
据了解，滨江大道原名为海滨大道，根据《市规划和自然资源局宝安管理局关于海滨大道一期A段（听海路﹣西乡大道）工程地名批复的复函》（深规划资源宝函（2020)1318号）更名为滨江大道。滨江大道全线约37.4公里，自南山至沙井，道路沿线将串联前海中心区、宝安中心区、大铲湾港区、宝安机场、大空港等城市组团。
图源：滨江大道一期A段（听海路-西乡大道）工程海洋环境影响报告书
报告显示，作为滨江大道的重要组成部分，滨江大道一期A段（听海路﹣西乡大道）起于前海合作区桂湾片区，与前海听海路（现名为临海大道）地下立交以及桂庙路二期工程相接，以隧道形式穿越前海湾区，沿着沿江高速北侧以隧道、桥梁及地面道路的方式，最终上跨西乡大道形成全互通立交，沿线其他等级道路均形成右进右出的交叉。
项目沿线将先后与宝安区海澜路、裕安西路、新安六路及西乡大道相交。路线全长约5.5km，其中前海段约为0.4km，海域段约1.6km，宝安中心区段3.5km。道路采用城市快速路标准设计，主线为双向8车道，辅道为双向6车道，局部4车道。主线（含地下隧道）设计速度为80km/h，辅道及出入匝道的设计速度为40km/h。
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