广州南沙与深圳城市轨道的空白有望被填补。
2月21日上午,南沙区举行广州南沙粤港澳全面合作示范区建设成效新闻发布会。会上,南沙区住建局相关负责人介绍称,“十四五”期间南沙将强化与湾区东岸城市快速直连,建设地铁22号线东延线(至深圳光明城),填补南沙与深圳城市轨道空白,并提前开展穗深通道方案研究,增加南沙与湾区东岸的跨江通道。
该负责人介绍,近年来,按照“做实大湾区交通中心,协同带动大湾区功能中心、服务中心建设”发展思路,南沙不断加快外畅内联交通基础设施建设。
目前,广深港高铁30分钟快速直达深圳、香港,南沙大桥、广中江高速的建成增强了和珠江东岸、西岸城市高效联系,与香港机场、深圳机场的水上航线能够快速直连,“三高三快”通道、地铁18号线首通段等项目建设,实现南沙与市中心城区30分钟通达。
“十四五”期间,南沙将按照“强外联、衔中心、优内畅、筑枢纽”的思路,构建以轨道交通、高快速路为骨干,以综合交通枢纽为支点,以多层次交通网络为依托的综合交通体系:
一是强化与湾区东岸城市快速直连。加快建设深茂铁路、中南虎城际等高铁、城际,实现30分钟直连深圳、东莞,推动南沙成为广深双城联动的桥头堡;建设地铁22号线东延线(至深圳光明城),填补南沙与深圳城市轨道空白;加快建设深中通道—万顷沙支线、狮子洋通道,提前开展穗深通道方案研究,增加南沙与湾区东岸的跨江通道。
二是加强与湾区西岸城市畅达互通。建设广中珠澳高铁、南沙至珠海(中山)城际线,补强南沙直连湾区西岸城市的客运轨道,实现南沙与珠海、澳门等30分钟互达;加快建设南中高速,形成南沙西向辐射通道,加快广澳高速(广珠东线)广州段与中山段同步扩建,扩容南沙与中山、珠海、澳门的道路联系通道容量。
三是实现与广州中心城区高效连通。提速联系传统城市中轴线,建设地铁22号线南延段、芳村至白云机场城际、广州至广州南联络线,增加南沙至越秀荔湾等广州中心城区的快速通道。高效联系新城市中轴线,推进广州东至花都天贵城际,提升与珠金琶地区、广州东站和白云机场、广州北站等重要枢纽的快速联系;推进新化快速新洲立交、沙湾大桥及市桥二桥改扩建、西部快速通道等项目,对瓶颈路段扩容提质,全面打通“三高三快”东部、中部和西部的高快速通道。直接联系东部临江商务区,建设黄埔至南沙东部高速和广中珠澳高铁,直连南沙与广州中心城区东部临江商务区。
四是完善区内快速交通体系。加快地铁15号线建设与既有地铁4号线、18号线成网,串联南沙自贸试验片区五大区块,连通南沙枢纽、南沙客运港、邮轮母港等交通枢纽;对万环西路、凤凰大道、市南路等城市主干路进行快速化改造,优化既有高快速路互通立交功能,实现功能组团5至10分钟接入高快速路。
五是加快构建多层级综合交通枢纽系统建设。加快建设南沙枢纽,引入深茂铁路、中南虎城际、地铁18号线等8条轨道,全面融入国家“八纵八横”高铁网和大湾区城际轨道网;发挥南沙枢纽14台29线规模优势,开通更多始发终到列车,增强南沙枢纽的对外辐射以及运输中转能力。着力提升庆盛枢纽能级,扩建庆盛站场,加密庆盛高铁站列车经停班次。继续深化南沙游轮母港枢纽功能,增加大湾区水上客运航线和班次,优化整合南沙周边客运港口资源,强化南沙与香港、深圳、澳门、珠海、中山等周边核心城市的水路交通联系。
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内容来源:深圳龙岗公安校审:肖刚黄淳周锦春